(1) Global temir yo'l tranzit uskunalari sanoatining umumiy ko'rinishi va rivojlanish tendentsiyalari
①Global temir yo'l tranziti sanoatidagi texnologik innovatsiyalar bilan global temir yo'l tranzit uskunalari bozori kuchli o'sish tendentsiyasini ko'rsatdi.
Bugungi jamiyatda, ijtimoiy iqtisodiyotning jadal rivojlanishi bilan, resurslar tanqisligi va jiddiy ifloslanish kabi muammolar muhim ahamiyat kasb etmoqda, bu esa yo'lovchi va yuk tashish imkoniyatlarining etarli emasligi, yo'llarda tirbandlik, emissiya va shovqin ifloslanishi, jamoat transporti qulayligi va xavfsizligini ta'minlaydi. , ularga tobora ko'proq e'tibor qaratilmoqda.Shu sababli, butun dunyo mamlakatlari temir yo'l tranzitining xavfsiz, samarali, yashil va aqlli yangi turlarini rivojlantirishni kelajakda jamoat transporti rivojlanishining etakchi yo'nalishi sifatida qabul qildilar va rivojlanish rejimi ham an'anaviy rejimdan o'zaro bog'langan, barqaror va barqaror yo'nalishga o'tdi. multimodal transportni rivojlantirish.Axborot tarmoqlari, aqlli ishlab chiqarish, yangi energiya va yangi materiallar bilan ifodalangan texnologik innovatsiyalarning yangi to'lqini global miqyosda paydo bo'lmoqda va global temir yo'l tranzit uskunalari sohasi har tomonlama o'zgarishlarning yangi bosqichini yaratmoqda.So'nggi yillarda global temir yo'l tranzit sanoatidagi texnologik innovatsiyalar bilan global temir yo'l tranzit uskunalari bozori kuchli o'sish tendentsiyasini ko'rsatdi.2010 yilda jahon bozorining sig'imi 131 milliard yevroni tashkil etdi, 2014 yilda bu ko'rsatkich 162 milliard yevroga yetdi. 2018 yilga kelib bozor sig'imi 190 milliard yevrodan oshishi kutilmoqda, yillik yillik o'sish sur'ati 3,4 foizni tashkil etadi.
2010 yildan 2018 yilgacha bo'lgan global temir yo'l tranzit uskunalari bozori hajmi (100 million evro)
②Global temir yo'l tranzit uskunalari bozorida oligopoliyalar shakllandi, Xitoyning to'xtash joylari birinchi o'rinda turadi.
Dunyoga mashhur Berlin temir yo'l tranziti ko'rgazmasida (Innotrans2016) 2015 yilgi jahon temir yo'l tranzit uskunalari kompaniyalarining reytingi temir yo'l tranzit uskunalari kompaniyalari tomonidan yangi ishlab chiqarilgan lokomotivlar va transport vositalarini sotishdan tushgan daromadga asoslandi.CRRC savdo daromadi 22 milliard yevrodan ortiq bo‘lgan birinchi o‘rinni egalladi, shubhasiz, global temir yo‘l tranzit uskunalari sanoatida birinchi o‘rinni egalladi va 2015 yilda uning sotishdan tushgan daromadi Kanadadagi Bombardier kompaniyasidan ko‘proq edi. To'rtinchi o'rinni egallagan Germaniya 14-o'rinda. Global temir yo'l tranzit uskunalari bozorida CRRC boshchiligidagi oligopoliya shakllandi.CRRC ning 2016 yilgi yillik hisobotiga ko'ra, CRRC 2016 yilda taxminan 229,7 milliard yuan daromadga erishdi, shundan temir yo'l uskunalari, shahar temir yo'llari va shahar infratuzilmasi taxminan 134 milliard yuanni tashkil etadi, bu 58,35% ni tashkil qiladi;2016-yilda 262,6 milliard yuan yangi buyurtmalar (shu jumladan, xalqaro biznes shartnomalari bo'yicha taxminan 8,1 milliard AQSh dollari, o'tgan yilga nisbatan 40 foizga o'sish) va davr oxirida 188,1 milliard yuanga buyurtma berildi.CRRC global temir yo'l tranzit uskunalari sohasida dunyodagi birinchi raqamli mavqeini mustahkamlashda davom etishi kutilmoqda.
(2) Xitoyning temir yo'l tranzit uskunalari sanoatining umumiy ko'rinishi va rivojlanish tendentsiyalari
①Temir yo'l tranzit uskunalarini ishlab chiqarish sanoati Xitoyning yuqori darajadagi uskunalarini ishlab chiqarish sohasida asosiy raqobatbardosh ustunliklardan biriga aylandi va Xitoyning rivojlanayotgan sanoatining jadal rivojlanishi uchun muhim harakatlantiruvchi kuchdir.
60 yildan ortiq davom etgan rivojlanishdan so'ng, Xitoyning temir yo'l tranzit uskunalari ishlab chiqarish sanoati mustaqil tadqiqot va ishlanmalarni, to'liq qo'llab-quvvatlovchi ob'ektlarni, ilg'or uskunalarni va tadqiqot va ishlanmalarni, dizayn, ishlab chiqarishni birlashtiradigan temir yo'l tranzit uskunalarini ishlab chiqarish tizimini keng miqyosda ishlatishni shakllantirdi. , sinov va xizmat ko'rsatish.Bu elektrovozlar, teplovozlar, ko'plab agregatlar, temir yo'l yo'lovchi vagonlari, temir yo'l yuk vagonlari, shahar temir yo'l transporti vositalari, lokomotivlar va transport vositalarining asosiy komponentlari, signalizatsiya uskunalari, tortish elektr ta'minoti uskunalarini o'z ichiga oladi. og'ir yuk, qulay va ekologik xavfsiz texnologiya marshrutlari, yuqori tezlikda ko'p birliklari va yuqori quvvatli lokomotivlar yo'l muhandislik mashinalari va uskunalari kabi 10 ta professional ishlab chiqarish tizimida ajoyib yutuqlarga erishdi.Xitoyning temir yo'l tranzit uskunalarini ishlab chiqarish sanoati innovatsiyalarga asoslangan, aqlli transformatsiya, mustahkamlangan poydevor va yashil rivojlanishning odatiy vakili hisoblanadi.Bu Xitoyning yuqori darajadagi uskunalarini ishlab chiqarish sohasida mustaqil innovatsiyalarning eng yuqori darajasiga, kuchli xalqaro innovatsion raqobatbardoshlikka va eng aniq sanoat harakatlantiruvchi ta'siriga ega bo'lgan tarmoqlardan biridir.Bu global temir yo'l tranzit uskunalari bozorida Xitoyning yuqori darajadagi uskunalarini ishlab chiqarish sohasining asosiy raqobatdosh ustunligiga aylandi, bu Xitoyda rivojlanayotgan sanoatning jadal rivojlanishi uchun muhim harakatlantiruvchi kuchdir.
②Siyosatni qo'llab-quvvatlash va bozor talabining ikki tomonlama ta'siri Xitoyning temir yo'l tranzit uskunalari sanoatining jadal rivojlanishiga yordam beradi, bozor maydoni katta.
Temir yo'l tranzit uskunalari Xitoyning yuqori darajadagi uskunalarining global miqyosdagi muhim vakili hisoblanadi.2015 yilda Davlat kengashi tomonidan e'lon qilingan "Xitoyda ishlab chiqarilgan 2025" beshta yirik loyihani, jumladan milliy ishlab chiqarish innovatsion markazini qurish, aqlli ishlab chiqarish, sanoat poydevorini mustahkamlash, yashil ishlab chiqarish va yuqori darajadagi uskunalar innovatsiyasini amalga oshirishni aniq taklif qiladi. ishlab chiqarish sanoatining rivojlanishini uzoq muddatga cheklab qo'yadigan va Xitoyning ishlab chiqarish sanoatining umumiy raqobatbardoshligini oshiradigan asosiy umumiy texnologik yutuqlarga erishish uchun hukumat yo'l-yo'riqlari va resurslar integratsiyasi."Xitoyda ishlab chiqarilgan 2025 yil uchun asosiy maydonlar texnologiyasi yo'l xaritasi" ("Texnologiya yo'l xaritasi" deb nomlanadi) temir yo'l tranzit uskunalari uchun maqsadli talablarni belgilaydi.2020 yilga kelib, temir yo'l tranzit uskunalarining ilmiy-tadqiqot va ishlab chiqarish imkoniyatlari va etakchi mahsulotlari global ilg'or darajaga etadi, sanoat savdosi 650 milliard yuandan oshadi, xorijdagi biznes 30% dan ortiq, xizmat ko'rsatish sohasi esa 15% dan oshadi.Asosiy mahsulotlar Yevropa va Amerikadagi rivojlangan mamlakatlar bozorlariga kiradi;2025 yilga kelib, Xitoyning temir yo'l tranzit uskunalarini ishlab chiqarish sanoati asosiy sohalarda aqlli ishlab chiqarish modellarini amalga oshiradigan keng qamrovli va barqaror innovatsion tizimni shakllantiradi.Uning asosiy mahsulotlari xalqaro yetakchi darajalarga yetadi, xorijdagi biznes 40% va xizmat ko'rsatish sohasi 20% dan ortiqni tashkil qiladi.U xalqaro standartlarni qayta ko'rib chiqishga rahbarlik qiladi, jahon miqyosida etakchi zamonaviy temir yo'l tranzit uskunalari sanoati tizimini yaratadi va global sanoat zanjirining yuqori qismini egallaydi.Qulay milliy siyosat va kuchli bozor talabidan kelib chiqqan holda, Xitoyning temir yo'l tranzit uskunalarini ishlab chiqarish sanoati jadal o'sish davriga kirmoqda.2020 yilga kelib, temir yo'l tranzit uskunalari sanoatining sotish mahsuloti qiymati 650 milliard yuandan oshadigan bozor talabi temir yo'l tranzit uskunalari sanoatining barqaror va jadal rivojlanishi uchun keng istiqbollarni taqdim etadi.2020 yilda Xitoyning temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va ko'plab ishlab chiqarish sanoatining sotishdan tushgan daromadi 350 milliard yuandan oshdi va temir yo'l tranzit uskunalari sanoati zanjiriga bozor talabi konservativ ravishda trillion yuan atrofida baholanmoqda.
2015 yildan 2020 yilgacha Xitoyning temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va ko'plab ishlab chiqarish sanoatining sotish ko'lami prognozi (100 million yuan)
③Xitoyda temir yo'l tranzit uskunalari sohasida muhim ustun sanoat sifatida tezyurar temir yo'l ko'p birliklari va shahar temir yo'l tranzit uskunalari sanoati "Kemer va yo'l" strategiyasini amalga oshirishga hamroh bo'ladi, butun sanoat zanjirining muvofiqlashtirilgan rivojlanishini har tomonlama boshqaradi, va global ta'sirni kuchaytirish.Barchamizga ma'lumki, tezyurar temir yo'l Xitoyning diplomatik kartalaridan biriga aylandi va Xitoyning yuqori darajadagi uskunalarini ishlab chiqarish sanoatida temir yo'l tranzit uskunalarining muhim yetakchisiga aylandi.Xitoy hukumati “Bir kamar, bir yo‘l” strategiyasini amalga oshirishga faol yordam berayotgani sababli, mintaqa Markaziy va Janubiy Osiyo, Janubiy Osiyo, Markaziy Osiyo va G‘arbiy Osiyo mamlakatlariga tarqaladi va Sharqiy Yevropa va Shimoliy Afrikaga tarqaladi. infratuzilmani qurish va ulanish uchun shoshilinch ehtiyojlar.Hisob-kitoblarga ko'ra, "Kemer va yo'l" bo'ylab umumiy aholi soni taxminan 4,4 milliardni tashkil etadi, bu butun dunyo aholisining 63 foizini tashkil qiladi va uning umumiy iqtisodiy hajmi qariyb 21 trillion AQSH dollarini tashkil etadi, bu esa jahon umumiy iqtisodiy hajmining 29 foizini tashkil qiladi. .Xitoyning milliy strategiyasi sifatida "Kemer va yo'l" Xitoyning salohiyatini uzatish, xalqaro sanoat mehnat taqsimotini yuksaltirish va Xitoyning dunyoda ovozini o'rnatish uchun keng qamrovli strategik ahamiyatga ega.Xitoyda temir yo'l tranzit uskunalari sohasida muhim ustun sanoat sifatida tezyurar temir yo'l ko'p birliklari va shahar temir yo'l tranzit uskunalari yashil atrof-muhitni muhofaza qilish va yuqori hajmli transportning o'ziga xos xususiyatlari bilan "Kemer va yo'l" tashabbusining kashshofi bo'ladi. , yuqori oqim po'lat, rangli metallar, temir yo'l infratuzilmasi qurilishi, qo'llab-quvvatlovchi uskunalar qurilishi va o'rta va quyi oqimdagi transport vositalarining tegishli aksessuarlari, shahar ekspluatatsiyasi, logistika, yo'lovchi va yuk tashishning butun sanoat zanjirini muvofiqlashtirilgan rivojlantirish, global ta'sirni kuchaytirish. Xitoyning temir yo'l tranzit uskunalari ishlab chiqarish sanoati.
Yuborilgan vaqt: 2023-yil 24-avgust